DeatschWerks

750cc - Polaris FST

750cc - Polaris FST - Main image
$144.21 $209 In stock

Category: Brandstofinjector

DeatschWerks introduceert een hogedoorstroombrandstofinjector die speciaal is ontworpen voor Polaris FST-modellen van 2006 tot 2010. Met een doorstroomsnelheid van 750 cc/min ondersteunt deze injector prestatie-upgrades of vervanging van het fabrieksbrandstofsysteem.

  • Voertuigspecifieke pasvorm: Polaris FST 2006-2010
  • Doorstroomsnelheid: 750 cc/min voor verhoogde brandstoftoevoer
  • Merk: DeatschWerks, bekend om brandstofsysteemcomponenten
  • SKU: 17U-41-0750-2
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

George ★★★★★

The 750cc rating is exactly what my modified Polaris needed, and it handles the extra fuel flow without any hiccups. Installation was straightforward and the build quality feels solid.

Avery ★★★★★

Swapped out the stock injector on my 2006 FST for this 750cc unit and the install was a perfect drop-in fit, no adapter hassle. Idle is smooth and the sled pulls noticeably harder under boost. Definitely worth it for anyone running a tune.

Timothy ★★★★★

Swapped these in for my 2008 Polaris FST and the 750cc flow rate really woke the engine up. Idle is smooth and throttle response is crisp now.