DeatschWerks

650cc - 911 996 (non turbo) 2.7L 3.4L 3.6L, Wrangler 4.0L L6

650cc - 911 996 (non turbo) 2.7L 3.4L 3.6L, Wrangler 4.0L L6 - Main image
$273.89 $449 In stock

Category: Brandstofinjector

DeatschWerks biedt deze gematched set van zes 650cc brandstofinjectoren voor geselecteerde Porsche- en Jeep-toepassingen. De set is bedoeld voor de Porsche 911 996 zonder turbo met 2.7L-, 3.4L- of 3.6L-motoren van 1998 tot 2005, en voor de Jeep Wrangler 4.0L L6.

  • Gematched set van 6 injectoren
  • 650cc debiet
  • Past op Porsche 911 996 (zonder turbo) 2.7L, 3.4L, 3.6L, 1998-2005
  • Past op Jeep Wrangler 4.0L L6
  • Merk: DeatschWerks
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Lily G. ★★★★★

My '97 911 needed new injectors and these 650cc units dropped right in without any adapters. Engine idles smoother than it has in years, and the matched set took the guesswork out of balancing.

Richard ★★★★★

Had some trouble getting them to seat perfectly in the rail, but once they were in, the idle smoothed out and the part-throttle response is noticeably better. Plenty of flow for my setup.

Natalie S. ★★★★★

After running these on my 996 3.4L for about a month, the idle smoothed out noticeably compared to the old stockers. The flow matching seems to really help with consistency across all six.