DeatschWerks

900cc - L5 Turbo White Block

900cc - L5 Turbo White Block - Main image
$321.78 $519 In stock

Category: Brandstofinjector

DeatschWerks biedt deze set van vijf 900cc brandstofinjectoren voor de Volvo L5 Turbo White Block, geschikt voor modeljaren 1992 tot en met 2008. Het product is vermeld in de categorie Voertuigspecifieke Brandstofinjectoren.

  • Set van 5 injectoren
  • Debiet van 900cc
  • Past op Volvo L5 Turbo White Block
  • Toepassingsjaren: 1992-2008
  • Merk: DeatschWerks
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Richard ★★★★★

Finally, a set that drops right into my '04 S60 without any adapter hassle—the fitment is spot-on for the Whiteblock. Idle is smooth and the car pulls noticeably harder under boost now, exactly what I needed for my tune.

Steven ★★★★★

Plugged these into my '97 V70 and the idle smoothed out completely. The 900cc rating is exactly what I needed for my mild tune, and the machining on the tips looks flawless.

Violet ★★★★★

Replaced all five injectors on my 2004 S60 in about an hour, and the 900cc flow handles the turbo build without any hiccups. Idle smoothed right out, and the car pulls hard to redline with no fuel cut. The plug-and-play fit for the Whiteblock was exactly as described, no adapters needed.