DeatschWerks

F150 en SHO 3.5L Ecoboost - 1700cc

F150 en SHO 3.5L Ecoboost - 1700cc - Main image
$736.57 $1009 In stock

Category: Brandstofinjector

DeatschWerks biedt deze gematched set van zes 1700cc GDI-brandstofinjectoren voor de 2011–2015 Ford F150 en SHO 3.5L EcoBoost. De set is ontworpen voor voertuigspecifieke pasvorm in deze toepassingen.

  • Gematched set van 6 injectoren
  • Debiet van 1700cc
  • Benzine directe injectie (GDI) ontwerp
  • Voor 2011–2015 Ford F150 en SHO 3.5L EcoBoost
  • Merk: DeatschWerks
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Alexander P. ★★★★★

Installed these 1700cc injectors in my SHO last weekend and the vehicle-specific fitment made the swap straightforward. Idle smoothed out noticeably and the matched set gave me peace of mind that all six are flowing evenly.

Abigail ★★★★★

Took a chance on these for my 2013 F150 and the matched set made installation worry-free, since all six flowed within spec right out of the box. The 1700cc size gives plenty of headroom for the EcoBoost without any rough idle or misfires so far.

Brian L. ★★★★★

The flow data on these injectors was spot-on right out of the box, which saved me a ton of tuning time. They’ve handled E85 without any hiccups and the vehicle-specific fitment meant zero modifications needed.