DeatschWerks

460cc/min injectoren voor Silverado/Sierra 2000-2006

460cc/min injectoren voor Silverado/Sierra 2000-2006 - Main image
$300.83 $449 In stock

Category: Brandstofinjector

Deze geselecteerde set van acht DeatschWerks-brandstofinjectoren van 460 cc/min is ontworpen voor Chevrolet Silverado en Sierra modellen van 2000 tot 06. Deze injectoren vervangen onderdeelnummer 32D-00-0044-8.

  • Geselecteerde set van 8 brandstofinjectoren
  • Debiet van 460 cc/min
  • Past op Chevrolet Silverado en Sierra van 2000 tot 06
  • Vervangt 32D-00-0044-8
  • Merk DeatschWerks
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ellie ★★★★★

The idle smoothed out immediately after installing these, and the truck feels noticeably stronger on the highway. They bolted right onto the factory rail without any modifications needed.

Kevin ★★★★★

I was a little nervous about swapping injectors, but these 460cc units fired right up with no leaks. The matched set really does save the headache of balancing flow rates yourself.

William B. ★★★★★

These dropped right into the rail on my '04 Sierra with zero fuss, and the matched set of eight means idle is dead smooth now. I was worried about the 460cc/min flow being too much, but the truck runs cleaner than it ever did on the old clogged ones.