DeatschWerks

6 AN Female Flare Swivel 150° Slangeinde CPE

6 AN Female Flare Swivel 150° Slangeinde CPE - Main image
$19.71 $27 In stock

Category: AN Fitting

Het DeatschWerks 6 AN Female Flare Swivel 150-degree slanguiteinde is ontworpen voor slang- en slanguiteindfittingassemblages. Het heeft een 150-degree bocht en een vrouwelijke flare draaiverbinding in maat 6 AN, en is vermeld onder de categorie CPE slanguiteinde.

  • Merk: DeatschWerks
  • Categorie: AN Fitting
  • Type: Slang- en slanguiteindfittingen
  • Configuratie: 6 AN vrouwelijke flare draaiverbinding, 150-degree slanguiteinde
  • SKU: 6-02-0830-B (Standaard)
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Richard W. ★★★★★

The swivel action makes installing this fitting in a cramped engine bay a breeze, and the 150-degree bend keeps the hose routing clean. It's machined well and seals up tight without any leaks. Exactly what I needed for my fuel line setup.

Ava V. ★★★★★

The 150-degree bend saved me on a tight firewall pass where a 90 just kinked the hose. Swivel nut threaded on clean by hand and no leaks after a week of driving.

Lucy ★★★★★

Swivel fitting made routing my fuel line around the frame way easier than the fixed 90s I used before. The female flare seated perfectly on the first try with no leaks.