DeatschWerks

2009-14 CTS-V Directe Vervanging Prestatieregelaar - Hoge Druk

2009-14 CTS-V Directe Vervanging Prestatieregelaar - Hoge Druk - Main image
$28.47 $39 In stock

Category: Brandstofdruk serviceventiel

Deze directe vervangende prestat ieregelaar van DeatschWerks is ontworpen voor de 2009-14 CTS-V. Als hogedrukbrandstofdrukserviceklep ondersteunt het een verhoogde brandstofsysteemdruk voor prestatietoepassingen.

  • Directe vervangende pasvorm voor 2009-14 CTS-V modellen.
  • Hogedruk prestat ieregelaar voor brandstofsysteemonderhoud.
  • Verhoogt de maximale drukbehoud van 55 psi naar 90 psi.
  • Ontworpen onder het merk DeatschWerks.
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

James ★★★★★

Finally got my fuel system dialed in with this regulator. The higher pressure support is exactly what my build needed, and it sealed perfectly on the first try.

Stella V. ★★★★★

Dropped right in without any modification needed, and the pressure held steady through a full session of pulls. My only gripe is that the service valve cap is a bit snug to thread back on, but that's a minor nitpick for a part that does exactly what it's supposed to. Glad I stopped fiddling with the

John D. ★★★★★

My tuner recommended stepping up the fuel pressure on my blown CTS-V, and this service valve handled the bump without a hiccup. The sealing seat feels precision-machined, and it's held rock-solid pressure through multiple hard pulls.