DeatschWerks

Mitsubishi Evo 10 Fuel Rails

Mitsubishi Evo 10 Fuel Rails - Main image
$110.98 $179 In stock

Category: Brandstofinspuitrail

DeatschWerks biedt deze brandstofrails voor de Mitsubishi Evo 10. Ze worden vermeld als een voertuigspecifieke brandstofrailkit en zijn van het merk DeatschWerks. Het product valt onder de categorie Brandstofinspuiting Brandstofrail en is verkrijgbaar onder SKU 7-500.

  • Voertuigpasvorm: Mitsubishi Evo 10
  • Merk: DeatschWerks
  • Categorie: Brandstofinspuiting Brandstofrail
  • Producttype: Voertuigspecifieke brandstofrailkit
  • SKU: 7-500
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Robert I. ★★★★★

Finally got around to swapping these in and the machined aluminum finish looks much cleaner than the stock plastic rails. Fitment was spot-on with no modifications needed for my Evo 10.

Steven ★★★★★

Went from stock lines to these and the kit is surprisingly complete — even the fittings and brackets are there, so no hunting for extra parts. The machining is clean and the rails bolted up without any wrestling under the hood.

Olivia ★★★★★

The kit includes everything needed for a direct bolt-on, and the CNC-machined surface is noticeably smoother than my old setup. Fuel pressure held steady right out of the box, which gave me peace of mind during the install.