DeatschWerks

Universele kit voor directe aansluiting brandstofpomp op accu

Universele kit voor directe aansluiting brandstofpomp op accu - Main image
$43.07 $59 In stock

Category: Bedradingsadapter voor directe injectie hogedrukbrandstofpomp

De DeatschWerks universele kit voor het rechtstreeks aansluiten van de brandstofpomp op de accu is ontworpen om het rechtstreeks aansluiten van een brandstofpomp op de accu te ondersteunen. Deze kit maakt deel uit van de categorie Brandstofpomp Hardwire Kit en draagt het merk DeatschWerks.

  • Universele hardwire-kit voor het aansluiten van een brandstofpomp op de accu
  • Merk: DeatschWerks
  • Categorie: Brandstofpomp Hardwire Kit
  • SKU: FPHWK (Standaard)
  • Bedoeld voor upgrade-toepassingen voor hardwire-brandstofpompen
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Andrew ★★★★★

Wired this kit in last weekend and the 10-foot power cable gave me plenty of slack to route everything cleanly under the car. The inline fuse holder feels solid, and my fuel pump is now getting steady voltage straight from the battery.

Aurora ★★★★★

The included ring terminals and fuse holder made this install much cleaner than the last time I tried to bypass a factory harness. My pump is now getting a solid 13.8 volts with zero drop under load.

Mia U. ★★★★★

Took my time routing the wires, and the included relays and fuse holder made it feel like a proper setup rather than a hack job. The connectors seated firmly, no loose pins or worrying play once I cinched everything down. My pump now pulls straight from the battery, and the voltage drop is noticeabl