Brandstofpomp rechtstreeks op accu aansluiten

Snel antwoord

Door uw brandstofpomp rechtstreeks op de accu aan te sluiten met een speciale brandstofpomp hardwire-kit, omzeilt u de fabrieksbedrading, wat zorgt voor een stabiele spanning en spanningsval onder hoge belasting voorkomt.

Hoe een brandstofpomp op de accu aan te sluiten

1. 1. Accu minpool loskoppelen: Begin altijd met het loskoppelen van de minpool van de accu om per ongeluk kortsluiting of vonken te voorkomen tijdens het werken met spanning. Controleer of de accu is losgekoppeld voordat u bedrading aanraakt.
2. 2. Relais en zekeringhouder monteren: Kies een schone, droge locatie nabij de accu. Bevestig het relais en de zekeringhouder (inbegrepen bij DeatschWerks-kits) met schroeven of tie-wraps. Zorg ervoor dat de zekering binnen 18 cm van de accu pluspool zit. Een los relais kan kortsluiting maken tegen metaal; gebruik rubberen doorvoertules bij montage door plaatmetaal.
3. 3. Stroomdraad van accu naar relais leiden: Leid de rode stroomdraad van de accu pluspool naar de #30 aansluiting van het relais. Gebruik de meegeleverde zekeringhouder in lijn. Houd de draad uit de buurt van uitlaatwarmte en bewegende onderdelen. Controleer op schuurpunten; gebruik splitkous of krimpkous waar de draad door metaal gaat.
4. 4. Relais-triggerdraad aansluiten: Sluit de #86 aansluiting van het relais aan op een geschakelde 12V-bron (bijv. brandstofpompzekering of ECU-uitgang). Sluit #85 aan op chassis massa. Dit zorgt ervoor dat het relais alleen actief is als het contact aan staat. Het gebruik van een ongeschakelde bron leegt de accu; bevestig dat de triggerdraad contactgeschakeld is.
5. 5. Uitgangsdraad naar brandstofpomp leiden: Sluit de #87 aansluiting van het relais aan op de plusdraad van de brandstofpomp. Gebruik de meegeleverde connectoren en krimpkous. Voor dubbele-pomp opstellingen, gebruik de DeatschWerks Dual-pump Universele Kit die aparte uitgangen biedt. Een slechte crimpverbinding hier is het meest voorkomende faalpunt; gebruik een ratelcrimptang.
6. 6. Pomp en relais aarden: Sluit de aarddraad van de brandstofpomp rechtstreeks aan op de accu minpool of een schone chassis massa. De aarding van het relais (#85) moet ook schoon en strak zijn. Aarden op geverfd of roestig metaal veroorzaakt intermitterende pomwerking; schraap tot blank metaal.
7. 7. Systeem testen: Sluit de accu weer aan. Zet het contact op AAN (niet starten) en luister naar de brandstofpomp die primeert. Controleer de spanning op de pompaansluiting met een multimeter—deze moet binnen 0.2V van de accuspanning liggen. Als de pomp niet primeert, controleer dan het relaistriggersignaal en de zekering voordat u uitgaat van een defecte pomp.

Brandstofpomp hardwire-kits van DeatschWerks

• Hoogstroom Universele Kit om Brandstofpomp op Accu aan te sluiten: Deze Hoogstroom Universele Kit om Brandstofpomp op Accu aan te sluiten is een brandstofpomp hardwire-upgradekit ontworpen om een brandstofpomp rechtstreeks op de accu aan te sluiten. Het ondersteunt hogere stroomvraag, waardoor het ideaal is voor enkele hogedrukpompen in gebooste toepassingen.

  

• Universele Kit om Brandstofpomp op Accu aan te sluiten: De Universele Kit om Brandstofpomp op Accu aan te sluiten is een standaard hardwire-kit voor het aansluiten van een brandstofpomp op de accu. Een kosteneffectieve oplossing voor enkelpomp-opstellingen die een betrouwbare rechtstreekse accuverbinding nodig hebben zonder extra stroomcapaciteit.

  

• Dubbele-pomp Universele Kit om Twee Brandstofpompen op Accu aan te sluiten: De Dubbele-pomp Universele Kit om Twee Brandstofpompen op Accu aan te sluiten is ontworpen om twee brandstofpompen op de accu aan te sluiten. Perfect voor dubbele-pomp systemen (bijv. surgetanks of getrapte pompen) waar elke pomp zijn eigen speciale circuit nodig heeft.