DeatschWerks

وحدة مضخة وقود X2 لسيارة Subaru WRX/STI 2008-21

وحدة مضخة وقود X2 لسيارة Subaru WRX/STI 2008-21 - Main image
$278.85 $429 In stock

Category: مجموعة مضخة الوقود

وحدة مضخة الوقود DeatschWerks X2 هي مجموعة بديلة مباشرة مصممة لطرازات سوبارو عالية الأداء. مصممة لـ 2008‑2021 WRX/STI، كما تناسب تطبيقات 2008‑2018 فورستر، و2005‑2009 ليجاسي، و2008‑2014 إمبريزا، مما يوفر توصيل وقود موثوقًا للقيادة الحماسية.

  • تناسب مجموعة واسعة من طرازات سوبارو عبر سنوات متعددة، مما يضمن توافقًا واسعًا.
  • تصميم على غرار OEM يوفر تركيبًا ووظيفة سلسة داخل نظام الوقود في السيارة.
  • مصنوعة وفقًا لمعايير الجودة DeatschWerks للمتانة والأداء.
  • تركيب سهل كبديل مباشر، مما يقلل من وقت التوقف.
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Charlotte W. ★★★★★

Installed this on my 2015 WRX and the fit was absolutely perfect—no modifications needed whatsoever. The integrated fuel pressure regulator is a nice touch that cleans up the installation. Car feels noticeably smoother under load now.

Avery ★★★★★

Was tired of chasing fuel pressure issues on my tuned Forester XT, this module fixed it immediately. The direct‑replacement design made installation about as painless as it gets, no wiring headaches.

Hazel E. ★★★★★

Dropped right into my 2018 STI with zero modifications needed—the integrated wiring harness made installation straightforward. Fuel pressure is rock-solid now, and I feel much better about pushing the car during autocross events.