DeatschWerks

وحدة مضخة DW400 مع طقم إرجاع CPE لسيارات RSX/سيفيك الجيل السابع

وحدة مضخة DW400 مع طقم إرجاع CPE لسيارات RSX/سيفيك الجيل السابع - Main image
$765.77 $1049 In stock

Category: مجموعة مضخة الوقود

وحدة مضخة DeatschWerks DW400 مع مجموعة إرجاع CPE هي حل توصيل وقود مباشر لسيارات هوندا سيفيك (الجيل 7) من 2001 إلى 2005 وأكورا RSX من 2002 إلى 2006. صُممت للتطبيقات عالية الأداء، وتوفر هذه الوحدة معدل تدفق يبلغ 415 لترًا في الساعة، مما يدعم ترقيات الطاقة الكبيرة.

  • متوافقة مع هوندا سيفيك (الجيل 7) من 2001 إلى 2005 وأكورا RSX من 2002 إلى 2006
  • معدل تدفق يبلغ 415 لتر/ساعة لبناءات عالية القدرة
  • تشمل مجموعة إرجاع CPE (معدات محمية من التآكل) من الفولاذ المقاوم للصدأ
  • جزء من سلسلة وحدات مضخات الوقود DW400 من DeatschWerks
  • مصممة كمجموعة كاملة جاهزة للتركيب لتبسيط عملية التركيب
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Zoe V. ★★★★★

The install was straightforward and the billet aluminum module feels incredibly solid compared to the plastic stock part. I'm seeing a solid 58 psi at idle and fuel pressure doesn't drop off during hard pulls, which has cleaned up my AFRs nicely.

Zoe M. ★★★★★

My 2005 Civic's stock pump was starting to act up, and this module solved it with zero modifications to the car's fuel lines. The CPE kit made the hard lines a perfect match, and it's been running flawlessly for two weeks now.

Sebastian ★★★★★

Was a bit nervous about fitment with my turbo build, but this module dropped right into the stock hanger without any modifications. The integrated CPE return kit made plumbing the regulator straightforward, and the DW400 pump keeps fuel pressure rock solid at 20 psi of boost.