DeatschWerks

6AN naar 3/8 inch EFI-snelkoppeling

6AN naar 3/8 inch EFI-snelkoppeling - Main image
$22.01 $31 In stock

Category: AN Fitting

De DeatschWerks 6AN naar 3/8 in EFI Quick Connect is een adapterfitting ontworpen om een 6AN mannelijke flare te verbinden met een 3/8 inch vrouwelijke EFI quick connect. Het maakt deel uit van de categorie EFI Quick Connects en Hardline Adapters van DeatschWerks en heeft een matzwarte geanodiseerde afwerking.

  • 6AN mannelijke flare-aansluiting
  • 3/8 inch vrouwelijke EFI quick connect
  • Geanodiseerde matzwarte afwerking
  • Merk DeatschWerks
  • SKU: 6-02-0103-B
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

David ★★★★★

Snapped right onto the factory fuel line without any fuss, and the machined aluminum feels solid. Took maybe two minutes to install and no leaks after a week of daily driving.

Ella U. ★★★★★

Used this to adapt my fuel rail to the factory quick connect line and it sealed up perfectly on the first try. The o-ring on the quick connect side gave a nice positive click when it locked in.

Claire ★★★★★

The 6AN male flare threaded right into my fuel rail adapter with zero cross-threading, and the 3/8 quick connect snapped onto the factory feed line like it was made for it. No leaks after two weeks of daily driving.