DeatschWerks

8AN to 6AN Reducer

8AN to 6AN Reducer - Main image
$11.84 $16 In stock

Category: AN Fitting

De DeatschWerks 8AN naar 6AN verloopstuk is een AN-fitting die een 8AN vrouwelijke flare-aansluiting aanpast aan een 6AN mannelijke flare-aansluiting. Het is afgewerkt in matzwart geanodiseerd.

  • Verloopstuk van 8AN vrouwelijke flare naar 6AN mannelijke flare
  • Matzwart geanodiseerde afwerking
  • Categorie: AN naar AN koppelingen
  • Merk: DeatschWerks
  • SKU: 6-02-0222-B
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Nicholas ★★★★★

The reduction from 8AN to 6AN was seamless, and the anodized black finish keeps it from standing out in a messy engine bay. It threaded on smoothly without any leaks on my first try. Exactly what I needed for my fuel line setup.

Adam B. ★★★★★

The matte black finish looks sharp in my fuel line setup, and the threads on both sides seated cleanly without any wobble. Swapped out my old 8AN feed line to a 6AN return in under five minutes, no leaks after a full pressure test.

John G. ★★★★★

Finally, an adapter that doesn't fight you—the matte black anodized finish slid right into place without any cross-threading. I used it to step down from my 8AN feed line to the 6AN rail inlet, and it sealed perfectly on the first try.