DeatschWerks

10AN ORB to 10AN Coupler

10AN ORB to 10AN Coupler - Main image
$7.5 $10 In stock

Category: AN Fitting

De DeatschWerks 10AN ORB naar 10AN koppeling is een AN-fitting die een 10AN ORB mannelijke poort verbindt met een 10AN mannelijke flare-aansluiting. Wordt geleverd met een O-ring en heeft een geanodiseerde DW Titanium afwerking.

  • Categorie: AN naar ORB koppelingen
  • Maat: 10AN
  • 10AN ORB mannelijk naar 10AN mannelijke flare-adapter
  • Inclusief O-ring
  • Geanodiseerde DW Titanium afwerking
  • Merk: DeatschWerks
  • SKU: 6-02-0403 (Standaard)
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Sofia N. ★★★★★

The anodized finish looks sharp and matches my other fittings, no scratches after torquing it down. Threads engaged smoothly and the O-ring seated without any fuss, solid connection to my fuel rail.

Adam K. ★★★★★

The titanium anodized finish looks sharp on my setup, and the threads mate cleanly with both the ORB port and the flare line without any binding. The included O-ring sits snug in the groove, so I didn't need extra sealant for a leak-free connection.

Charlotte N. ★★★★★

The anodized titanium finish looks sharp in my engine bay, and the O-ring made the seal up worry-free. Threaded it straight onto my ORB port and it snugged down perfectly with no leaks on the first try.