DeatschWerks

10AN ORB to 6AN Swivel

10AN ORB to 6AN Swivel - Main image
$27.69 $39 In stock

Category: AN Fitting

De DeatschWerks 10AN ORB naar 6AN zwenkkoppeling is een AN-fitting ontworpen om een 10AN ORB mannelijke poort te verbinden met een 6AN mannelijke flensleiding. Het heeft een laagprofiel 90-graden zwenkontwerp en een geanodiseerde matzwarte afwerking.

  • 10AN ORB mannelijk naar 6AN mannelijke flens
  • Laagprofiel 90-graden zwenkconfiguratie
  • Geanodiseerde matzwarte afwerking
  • Onderdeel van de categorie AN-naar-ORB-koppelingen
  • SKU: 6-02-0420-B
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Eli D. ★★★★★

The low-profile design cleared the tight space behind my fuel rail perfectly, and the anodized finish still looks pristine after installation. Swivel action is smooth right out of the box.

Amelia F. ★★★★★

The 90-degree swivel on this fitting makes routing fuel lines in tight engine bays much easier. I appreciate the low-profile design, as it doesn't stick out too far.

Scarlett ★★★★★

The matte black anodized finish looks sharp in the engine bay, and the low-profile 90-degree swivel tucks in tight against the pump without needing extra clearance. It threads on smoothly and holds pressure with no leaks so far, which is exactly what I wanted for this fuel line setup.