DeatschWerks

6AN x 2 naar 8AN Y-blok

6AN x 2 naar 8AN Y-blok - Main image
6AN x 2 naar 8AN Y-blok - View 2
$34.08 $48 In stock

Category: AN Fitting

DeatschWerks 6AN x 2 tot 8AN Y-blokkoppeling. Dit Y-blok combineert twee 6AN mannelijke flare-aansluitingen in één 8AN mannelijke flare-aansluiting, met een geanodiseerde DW Titanium afwerking.

  • Configuratie: twee 6AN mannelijke flare-ingangen naar één 8AN mannelijke flare-uitgang
  • Stijl: Y-blokkoppeling
  • Afwerking: geanodiseerd DW Titanium
  • Merk: DeatschWerks
  • SKU: 6-02-0702
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Lily ★★★★★

The dual 6AN inlets line up perfectly with my fuel rails, and the 8AN outlet gave me a clean, leak-free connection on the first try. Fit is snug without being impossible to tighten by hand.

Amelia K. ★★★★★

The anodized finish on this Y block matches perfectly with the rest of my fuel system components. The dual 6AN to single 8AN configuration made my return line routing much cleaner than a bunch of adapters would have.

Harper ★★★★★

Fitment was dead-on for my fuel setup, two 6AN feeds merging into a single 8AN line with no leaks at the flares. Threads were clean and the sealing surfaces looked machined properly, so it torqued down without any fuss.

Related Products