DeatschWerks

30-graden 6 AN zwenkbare CPE slangeinde

30-graden 6 AN zwenkbare CPE slangeinde - Main image
$16.75 $25 In stock

Category: AN Fitting

De DeatschWerks 30-graden 6 AN draaibare CPE slangpunt is een AN-fitting ontworpen voor slang- en slangpuntmontage. Het heeft een 6 AN vrouwelijke flare draaibare aansluiting met een 30-graden hoek en een CPE slangpunt, afgewerkt in geanodiseerd DW Titanium.

  • Merk: DeatschWerks
  • Categorie: AN-fitting
  • Maat: 6 AN
  • Type: Vrouwelijke flare draaibare, 30-graden slangpunt
  • Slangpuntstijl: CPE, geanodiseerde DW Titanium afwerking
  • SKU: 6-02-0818 (Standaard)
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Zoe ★★★★★

Swivels smoothly right out of the box, and the 30-degree angle made my fuel line routing much cleaner than I expected. The CPE material feels solid and leak-free after tightening.

Leo ★★★★★

Machined finish is really clean, and the 30-degree angle made routing my fuel line over the intake much easier. Took less than five minutes to assemble with the right tool.

Scarlett R. ★★★★★

Swivel action is buttery smooth on this hose end, and the CPE material feels durable enough for a high-pressure setup. Took the guesswork out of routing my fuel lines under the intake plenum.