DeatschWerks

120° 10AN PTFE-slangdraaieind

120° 10AN PTFE-slangdraaieind - Main image
$23.68 $37 In stock

Category: AN Fitting

De DeatschWerks 120-graden 10AN zwenkbare PTFE-slangpunt is een AN-fitting ontworpen voor slang- en slangpuntfittingassemblages. Het heeft een vrouwelijke flare-zwenkverbinding en wordt geleverd met een knelring/olijf. De afwerking is geanodiseerd DW Titanium.

  • AN-slangpuntfitting maat 10
  • 120-graden hoekconfiguratie
  • Vrouwelijke flare-zwenkontwerp
  • Inclusief knelring/olijf
  • PTFE-compatibel, geanodiseerde DW Titanium afwerking
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ruby H. ★★★★★

I was worried about clearance in my tight engine bay, but the 120-degree swivel made routing this 10AN hose a breeze. The ferrule included in the kit saved me a separate trip to the parts store.

Harper ★★★★★

The 120-degree bend on this 10AN hose end saved me from having to buy a separate adapter, and the swivel action makes tightening in tight spots effortless. The included ferrule gives a clean, secure crimp every time.

Emily F. ★★★★★

The swivel fitting made clocking the hose so much easier in my tight engine bay. The included ferrule seated cleanly on the PTFE line, no leaks after a few heat cycles.