Chevrolet LS2/LS3 brandstofrails met crossover

Name: Chevrolet LS2/LS3 brandstofrails met crossover
Brand: DeatschWerks
SKU: 7-203
Price: 148.85 USD
Availability: InStock
Rating: 5.0 (5 reviews)

Chevrolet LS2/LS3 brandstofrails met crossover - Main image

Chevrolet LS2/LS3 brandstofrails met crossover - View 2

$148.85 ~~$229~~ In stock

Category: Brandstofinspuitrail

Chevrolet LS2 en LS3 brandstofrail met crossover voor 2005-6 GTO, 2006-7 Cadillac CTS-V, 2008-13 Corvette, 2010-15 Camaro SS, 2014-17 Chevy SS

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken

Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken

Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken

Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ruby Z. ★★★★★ Oct 22, 2026

Finally got these installed on my '11 Camaro SS and the fitment with the crossover is absolutely perfect—no struggling to align the bolts. The crossover tube makes for a much cleaner fuel line setup than the stock rails had.

Kevin H. ★★★★★ Oct 21, 2026

Bolted these onto my LS3 Corvette and the crossover design fits exactly as it should, no fighting or bending needed. The rails feel solid and the injector spacing is spot-on.

Sofia Q. ★★★★★ Oct 20, 2026

The crossover tube lined up cleanly with the factory fuel lines on my 2008 Corvette, no bending or fighting needed. Bolted the rails down in under twenty minutes and the pressure held steady on the first prime. Solid piece for the money.