DeatschWerks

DW300 brandstofpomp voor Integra en Civic

DW300 brandstofpomp voor Integra en Civic - Main image
$119.99 $169 In stock

Category: Elektrische brandstofpomp

De DeatschWerks DW300 is een elektrische brandstofpomp in de tank met een capaciteit van 340 l/u, geleverd met een installatieset voor de Acura Integra 1994-2001 en Honda Civic 1992-2000. Het maakt deel uit van de DW300-serie voertuigspecifieke brandstofpompen in de tank.

  • Brandstofpomp in de tank uit de DW300-serie, 340 l/u
  • Inclusief installatieset
  • Past op Acura Integra 1994-2001
  • Past op Honda Civic 1992-2000
  • Merk: DeatschWerks
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Timothy G. ★★★★★

The install kit made swapping out my old pump in the Civic a breeze, and the 340lph flow handles my turbo setup with no issues. It’s been running quietly and perfectly for a week now.

Aurora F. ★★★★★

Installed this in my 94 Integra last weekend and the included install kit made the swap surprisingly straightforward. The 340lph flow is perfect for my boosted setup and it runs whisper quiet even under load.

Violet M. ★★★★★

My 1999 Civic has been running lean ever since I put the turbo on, but this 340lph pump finally solved it without needing any crazy rewiring. The included install kit made swapping out the old unit a straightforward afternoon job, and the fitment was spot on for the tank hanger.