DeatschWerks

DW300 Universal fuel pump

DW300 Universal fuel pump - Main image
$126.75 $169 In stock

Category: Elektrische brandstofpomp

De DW300 universele brandstofpomp maakt deel uit van de DeatschWerks DW300-serie, hier aangeboden als een 340 l/h elektrische brandstofpomp voor in de tank met een universele installatiekit. Het is vermeld onder voertuigspecifieke brandstofpompen voor in de tank en is bedoeld voor montage in de meeste toepassingen.

  • Elektrische brandstofpomp voor in de tank uit de DW300-serie
  • Debiet van 340 l/h zoals vermeld door de fabrikant
  • Inclusief universele installatiekit
  • Merk: DeatschWerks
  • Standaard SKU: 9-301-1000
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Michael Y. ★★★★★

The 340lph flow rating is exactly what my boosted engine needed, and the universal kit made installation straightforward. Pulls fuel strong with no priming issues, even after sitting for a week.

Ellie ★★★★★

Installed it with the universal kit and it dropped right in without any extra fabrication. The 340lph flow rating gives plenty of headroom even with my setup, and it's been silent so far.

Ella W. ★★★★★

No more priming issues since I swapped to this pump. The 340lph flow handles my modified engine’s demand easily, and the universal kit made installation straightforward.