DeatschWerks

DW300C brandstofpomp voor G8/SS/VE Holden Commodore

DW300C brandstofpomp voor G8/SS/VE Holden Commodore - Main image
$126.63 $189 In stock

Category: Elektrische brandstofpomp

De DeatschWerks DW300C is een compacte elektrische brandstofpomp voor in de tank, inclusief montageset voor de IV Gen Holden Commodore 07-13 6.0 V8. Het maakt deel uit van de DW300C-serie en wordt vermeld als een voertuigspecifieke brandstofpomp voor in de tank.

  • DW300C-serie brandstofpomp
  • 340 l/h debiet
  • Compact ontwerp voor in de tank
  • Inclusief montageset
  • Past op IV Gen Holden Commodore 07-13 6.0 V8

SKU: 9-307-1018. Merk: DeatschWerks.

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Elizabeth ★★★★★

My VE SS idles much smoother now with this pump installed. The included install kit made the swap straightforward, and the compact size fit right into the stock hanger.

Leo S. ★★★★★

The pump fit perfectly into my VE's fuel hanger without any modification, and the included install kit saved me a trip to the parts store. It's been running quietly for a month now with no issues.

Natalie ★★★★★

Plugged it in and it fired right up first crank—the included install kit saved me a couple hours of work. Flow feels solid compared to the old pump I pulled out.