DeatschWerks

DW400 brandstofpomp voor Fox Body Cobra

DW400 brandstofpomp voor Fox Body Cobra - Main image
$174.47 $239 In stock

Category: Elektrische brandstofpomp

DeatschWerks DW400 in-tank brandstofpomp voor 1985-1997 Ford Mustang Cobra toepassingen. Deze voertuigspecifieke elektrische brandstofpomp is geschikt voor 415 lph en wordt geleverd met de 9-1044 installatieset.

  • Merk: DeatschWerks
  • Serie: DW400
  • Debiet: 415 lph
  • Type: Elektrische brandstofpomp (in-tank)
  • Inclusief 9-1044 installatieset; SKU 9-401-1044
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Hannah E. ★★★★★

Dropped this into my '93 Cobra and the 415lph flow rating woke up the engine. The included install kit made swapping out the old pump a straightforward afternoon job. Feels solidly built and quiet running.

Natalie O. ★★★★★

Swapped out the old pump over the weekend and the 415lph rating made a noticeable difference in throttle response. The included install kit meant I didn't have to run to the parts store for extra fittings.

Julian ★★★★★

Dropped the tank on Saturday and had this wired in before lunch—the 415lph rating is serious overkill for my setup but that's exactly why I grabbed it. The included 9-1044 install kit made it a direct bolt-in, no adapter headaches. Car's been running flawless for two weeks and the fuel pressure is r