DeatschWerks

DW400 brandstofpompmodule met PTFE-retourkit voor 1999-04 Silverado/Sierra

DW400 brandstofpompmodule met PTFE-retourkit voor 1999-04 Silverado/Sierra - Main image
$730.98 $1179 In stock

Category: Elektrische brandstofpomp

Pompmodule + Retourkit SS PTFE voor Chevy Silverado 1500/2500/3500 & GMC Sierra 1500/2500/3500 1999-2004 V8 4.8L/5.3L/6.0L Excl. Flex Fuel

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Brian L. ★★★★★

The PTFE return kit lines are a huge upgrade over the stock rubber ones, and the pump itself dropped right into my 2000 Sierra's bracket with no modifications needed. Took about an hour to swap out, and the truck fired right up without any priming issues.

Edward X. ★★★★★

Had my Silverado's fuel system upgraded with this DW400 module and the PTFE lines—the drop-in fit saved me hours of fabrication work. Fires up instantly now and no more ethanol worries with the stainless braided return setup.

Penelope I. ★★★★★

The PTFE return kit was the main reason I grabbed this, and it made the install straightforward since I didn't have to worry about ethanol eating the lines. The module dropped in without any modifications, and my old truck's fuel pressure is steady even under load.