DeatschWerks

DW420 brandstofpomp voor 350Z/G35 en Legacy GT

DW420 brandstofpomp voor 350Z/G35 en Legacy GT - Main image
DW420 brandstofpomp voor 350Z/G35 en Legacy GT - View 2DW420 brandstofpomp voor 350Z/G35 en Legacy GT - View 3DW420 brandstofpomp voor 350Z/G35 en Legacy GT - View 4
$137.31 $199 In stock

Category: Elektrische brandstofpomp

DeatschWerks DW420 is een 420lph in-tank elektrische brandstofpomp, geleverd met een montageset voor de Nissan 350Z (2003-2008), Infiniti G35 (2003-2008) en Subaru Legacy GT (2010+).

  • DW420 serie elektrische brandstofpomp
  • 420lph debietclassificatie
  • In-tank montagestijl
  • Montageset inbegrepen
  • Past op 350Z 2003-2008, G35 2003-2008 en Legacy GT 2010+
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Aurora S. ★★★★★

The install kit made swapping out my old pump on the G35 surprisingly straightforward, and the car now pulls hard without any fuel starvation, even during autocross. It's definitely overkill for a mostly stock setup, but I'm future-proofed now.

Evelyn J. ★★★★★

Finally got around to installing this on my Legacy GT, and the included install kit made all the difference—no hunting for extra parts. The pump itself feels solid, and I’ve noticed the car pulls harder through the mid-range now.

Steven V. ★★★★★

Was a direct bolt-in for my 350Z, didn't need any modifications to the hanger at all. The included install kit saved me from having to track down separate connectors. Idle is quiet and it handles full boost without any fuel pressure drop.

Related Products