DeatschWerks

RSX 02-06, Civic 01-05, MX5 2006-2015, DW430c, 430LPH

RSX 02-06, Civic 01-05, MX5 2006-2015, DW430c, 430LPH - Main image
$133.59 $219 In stock

Category: Elektrische brandstofpomp

De compacte, in de tank gemonteerde elektrische brandstofpomp DeatschWerks DW430c is geschikt voor 430 L/h. Hij is vermeld voor voertuigspecifieke montage op RSX 02-06, Civic 01-05 en MX5 2006-2015 toepassingen.

  • Merk: DeatschWerks
  • Categorie: Elektrische brandstofpomp
  • Type: Voertuigspecifieke in-tank brandstofpomp
  • Model: DW430c
  • Debiet: 430 L/h
  • Vermelde montage: RSX 02-06, Civic 01-05, MX5 2006-2015
  • SKU: 9-437-1009 (Standaard)
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

James ★★★★★

Took a bit of work to get it seated in my Civic's hanger, but once it was in, the 430LPH flow is more than enough for my boosted setup. Engine runs strong with no fuel starvation issues at high revs.

Daniel B. ★★★★★

Wanted a drop-in solution for my MX5's turbo build, and this 430LPH pump handles the boost without any issues. Installation was straightforward, and I’ve noticed a solid pressure hold even at high RPM.

Leo ★★★★★

Swapped this into my RSX to support a mild build, and the 430LPH flow rating handles everything I throw at it without breaking a sweat. It fit perfectly in the tank with no modifications needed.