DeatschWerks

2012-2015 Subaru BRZ, Toyota 86, Scion FR-S en 2015 WRX 2.0, DW430c, 430LPH

2012-2015 Subaru BRZ, Toyota 86, Scion FR-S en 2015 WRX 2.0, DW430c, 430LPH - Main image
2012-2015 Subaru BRZ, Toyota 86, Scion FR-S en 2015 WRX 2.0, DW430c, 430LPH - View 22012-2015 Subaru BRZ, Toyota 86, Scion FR-S en 2015 WRX 2.0, DW430c, 430LPH - View 32012-2015 Subaru BRZ, Toyota 86, Scion FR-S en 2015 WRX 2.0, DW430c, 430LPH - View 4
$151.11 $219 In stock

Category: Elektrische brandstofpomp

De DW430c is een compacte LPH-brandstofpomp voor in de tank van DeatschWerks, vermeld voor de 2012-2015 Subaru BRZ, Toyota 86 en Scion FR-S, evenals de 2015 WRX 2.0. Het wordt aangeboden als een voertuigspecifieke brandstofpomp voor in de tank.

  • Merk: DeatschWerks
  • Model: DW430c
  • Debiet: 430 L/u
  • Compact ontwerp voor brandstofpomp in de tank
  • Vermelde toepassingen: 2012-2015 Subaru BRZ, Toyota 86 en Scion FR-S; 2015 WRX 2.0
  • SKU: 9-437-1010
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Emily J. ★★★★★

My 2015 WRX needed a new pump after the stock one started making noise, and the compact size of this unit made installation straightforward. It pushes fuel perfectly even with my upgraded turbo setup, and I've had zero pressure drops during hard pulls.

Lucy ★★★★★

Finally got around to installing this in my FR-S, and the 430 LPH flow is a noticeable upgrade over the stock pump, especially at higher RPMs. It dropped right into the in-tank assembly with no modifications needed.

Riley P. ★★★★★

Installed this in my 2015 WRX last weekend, and the 430 LPH rating is exactly what I needed for my upgraded fuel system. Fit perfectly in the stock tank location with no modifications needed. Car runs smooth and handles boosted power without any fuel starvation issues.

Related Products