DeatschWerks

IV Gen Holden Commodore 07-13 6.0 V8, DW430c, 430LPH

IV Gen Holden Commodore 07-13 6.0 V8, DW430c, 430LPH - Main image
IV Gen Holden Commodore 07-13 6.0 V8, DW430c, 430LPH - View 2IV Gen Holden Commodore 07-13 6.0 V8, DW430c, 430LPH - View 3IV Gen Holden Commodore 07-13 6.0 V8, DW430c, 430LPH - View 4
$144.54 $219 In stock

Category: Elektrische brandstofpomp

De compacte elektrische brandstofpomp DeatschWerks DW430c is vermeld voor de IV Gen Holden Commodore 07-13 6.0 V8. Deze wordt aangeboden onder SKU 9-437-1018 in de standaardconfiguratie.

  • Categorie: Elektrische brandstofpomp
  • Voertuigspecifieke brandstofpomp (in de tank)
  • DW430c model met een nominale waarde van 430 L/u
  • Vermelde toepassing: IV Gen Holden Commodore 07-13 6.0 V8
  • Merk: DeatschWerks
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Sophia ★★★★★

My VE 6.0L had been running lean at high rpm, but after swapping in this pump the fuel pressure stays rock solid even at 430 litres per hour. The install was straightforward, though you'll want to reuse your factory pickup sock.

Ellie Y. ★★★★★

Plugged this DW430c into my 08 SS 6.0 and it fired right up with no mods to the bucket. Fuel pressure is solid at idle and under load, and the whine is barely noticeable inside the car.

Aurora ★★★★★

I was worried about fitment under the stock cradle, but the compact DW430c slid right into place with zero modifications. The 430LPH flow rating gives me plenty of headroom for future boost work, and it’s been dead quiet compared to the old pump.

Related Products