DeatschWerks

2015-18 Golf, DW430c, 430LPH

2015-18 Golf, DW430c, 430LPH - Main image
$159.87 $219 In stock

Category: Elektrische brandstofpomp

De DeatschWerks DW430c is een compacte elektrische brandstofpomp voor in de tank, met een nominale capaciteit van 430 L/u. Hij is ontworpen voor voertuigspecifieke montage in de vermelde Volkswagen- en Audi-toepassingen.

  • Categorie: Elektrische brandstofpomp
  • Type: Voertuigspecifieke brandstofpomp (in-tank)
  • Nominale doorstroming: 430 L/u
  • Montage: 2015-2019 Golf R 2.0
  • Montage: 2015-2018 Golf 1.8 en 2015-2018 GTI 2.0

SKU: 9-437-1060 (Standaard). Merk: DeatschWerks.

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Hazel ★★★★★

The DW430c dropped right into the factory hanger with no modifications needed, which saved me hours of fabrication work. Fuel pressure held rock steady under full throttle pulls even with the turbo cranked up.

Zoe H. ★★★★★

The 430LPH rating gave me solid headroom for future mods, and the direct fit on my Golf was a pleasant surprise. Plugged it in and the car fired right up with steady pressure.

Madison ★★★★★

Dropped this into my Audi's fuel system and the 430LPH rating handles my air-cooled motor at full throttle without skipping a beat. The in-tank fitment made installation cleaner than a bulky inline pump would have been.