DeatschWerks

2013-14 Hyundai Genesis Coupe 2.0T, 2013-16 3.8 R-Spec, DW430c, 430LPH

2013-14 Hyundai Genesis Coupe 2.0T, 2013-16 3.8 R-Spec, DW430c, 430LPH - Main image
2013-14 Hyundai Genesis Coupe 2.0T, 2013-16 3.8 R-Spec, DW430c, 430LPH - View 22013-14 Hyundai Genesis Coupe 2.0T, 2013-16 3.8 R-Spec, DW430c, 430LPH - View 32013-14 Hyundai Genesis Coupe 2.0T, 2013-16 3.8 R-Spec, DW430c, 430LPH - View 4
$162.06 $219 In stock

Category: Elektrische brandstofpomp

De compacte, in de tank gemonteerde elektrische brandstofpomp DeatschWerks DW430c is vermeld voor specifieke Hyundai Genesis Coupe toepassingen. Deze wordt aangeboden onder SKU 9-437-1062 in de standaardconfiguratie.

  • Categorie: Elektrische brandstofpomp
  • Voertuigspecifieke in-tank brandstofpomp
  • Model DW430c met 430 LPH aanduiding
  • Vermeld voor 2013-14 Hyundai Genesis Coupe 2.0T
  • Vermeld voor 2013-16 Hyundai Genesis Coupe 3.8 R-Spec

Merk: DeatschWerks.

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Timothy O. ★★★★★

The DW430c dropped right into my Genesis Coupe's tank without any modification needed, which saved me a ton of hassle. I've been running e85 for a few months now and the pressure stays rock solid even at higher boost.

Sophia ★★★★★

The 430LPH flow rating is exactly what my 3.8 needed after the turbo swap, and it dropped right into the factory hanger without any fuss. Car's been pulling hard for three weeks now with no fuel pressure drops at all.

Richard X. ★★★★★

Took a bit of time to get the wiring adapter sorted, but once installed, this pump dropped right into the tank and my 3.8 immediately held steady fuel pressure under hard pulls. The 430LPH flow is noticeable over the stock unit.

Related Products