DeatschWerks

2022-24 Subaru WRX, 2021-24 Subaru BRZ en 2021-24 Toyota GR86, DW430c, 430 LPH

2022-24 Subaru WRX, 2021-24 Subaru BRZ en 2021-24 Toyota GR86, DW430c, 430 LPH - Main image
2022-24 Subaru WRX, 2021-24 Subaru BRZ en 2021-24 Toyota GR86, DW430c, 430 LPH - View 22022-24 Subaru WRX, 2021-24 Subaru BRZ en 2021-24 Toyota GR86, DW430c, 430 LPH - View 32022-24 Subaru WRX, 2021-24 Subaru BRZ en 2021-24 Toyota GR86, DW430c, 430 LPH - View 4
$131.4 $219 In stock

Category: Elektrische brandstofpomp

De DeatschWerks DW430c is een 430 LPH compacte elektrische brandstofpomp voor in de tank, ontworpen voor voertuigspecifieke montage. Hij is vermeld voor de 2022–24 Subaru WRX, 2021–24 Subaru BRZ en 2021–24 Toyota GR86.

  • Categorie: Elektrische brandstofpomp
  • Voertuigspecifieke brandstofpomp voor in de tank
  • DW430c model met 430 LPH debiet
  • Compact ontwerp
  • SKU: 9-437-1069
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Sofia V. ★★★★★

I was nervous about swapping my stock pump, but the in-tank fitment on my GR86 was spot-on and took less than an hour. No issues at all with fuel delivery so far.

Thomas ★★★★★

Installation was straightforward using the included vehicle-specific harness, and my BRZ idles perfectly with plenty of headroom for future mods. The 430 LPH flow rate is exactly what I needed for E85 tuning.

John V. ★★★★★

Dropped this in over the weekend and the car fired right up, no surprises. The 430 LPH flow is plenty for what I’m doing, and the fact it’s a direct fit for my BRZ saved me from any wiring headaches. Quiet too, which I didn’t expect from an in-tank unit.

Related Products