DeatschWerks

2006-13 BMW E9X/E8X X2 Module met dubbele DW430 pompen

2006-13 BMW E9X/E8X X2 Module met dubbele DW430 pompen - Main image
$647.28 $899 In stock

Category: Brandstofpompmodule samenstelling

Deze DeatschWerks brandstofpompmodule is gebouwd voor 2006-2013 BMW E9X/E8X voertuigen. Het gebruikt een dubbelpompontwerp met twee DW430 brandstofpompen om te voldoen aan verhoogde brandstoftoevoerbehoeften.

  • Past op 2006-2013 BMW E9X/E8X modellen
  • Dubbele DW430 brandstofpompen inbegrepen
  • Volledige brandstofpompmodule
  • DeatschWerks merk kwaliteit
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Avery ★★★★★

Install was pretty straightforward in my E90, and the dual DW430s finally solved my fuel pressure drop on E85. The module itself feels solid, and the wiring harness plugged right in without any cutting. My tuner actually noticed the difference on the dyno, so worth the money.

Kevin ★★★★★

The dual pump setup with two DW430s gives my E90 a solid fuel delivery boost that the stock system just couldn’t match. Plumbed in without major headaches, and the assembly feels built to handle higher demands.

Henry W. ★★★★★

Installation was straightforward since it's a direct fit for my 335i, and the dual DW430 pumps handle my tuned setup without any fuel pressure drop. Even at the track, the car pulls hard through the entire rev range now.