DeatschWerks

DW440 borstelloze brandstofpomp met 2-snelheidsregelaar voor S197 Mustang 5.0

DW440 borstelloze brandstofpomp met 2-snelheidsregelaar voor S197 Mustang 5.0 - Main image
DW440 borstelloze brandstofpomp met 2-snelheidsregelaar voor S197 Mustang 5.0 - View 2
$322.69 $529 In stock

Category: Elektrische brandstofpomp

De DW440 borstelloze brandstofpomp met 2-snelheidsregelaar is een voertuigspecifieke brandstofpomp in de tank van DeatschWerks, ontworpen voor de 2011–2014 Ford Mustang 5.0 en F-150. Het combineert een borstelloze pomp van 440 l/uur met een enkele/dubbele snelheidsregelaar en bevat de 9-0907 installatieset.

  • Borstelloze brandstofpomp in de tank van 440 l/uur
  • Enkele/dubbele snelheidsregelaar inbegrepen
  • Installatieset 9-0907 inbegrepen
  • Past op 2011–2014 Ford Mustang 5.0 en F-150
  • Merk: DeatschWerks
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Elizabeth R. ★★★★★

Installation was fairly straightforward on my 2012 Mustang, and I immediately noticed the pump is much quieter than the stock unit. The 440lph capacity gives me plenty of headroom for future upgrades without any worry about starving the engine.

Ryan T. ★★★★★

The 2-speed controller is the standout feature here; it kept the pump whisper-quiet during my daily commute but switched up instantly when I hit the track. Installation was surprisingly straightforward for an in-tank unit, and my 5.0 feels like it's getting all the fuel it can handle now.

Aurora P. ★★★★★

I was hesitant about the price, but the 440lph flow rate is overkill for my mods, which is exactly what I wanted. It's whisper-quiet compared to the old pump and installs right into the stock bucket, so no wiring headaches. The controller's high/low speed switching keeps it civilized on the street u

Related Products