DeatschWerks

DW440 borstelloze brandstofpomp met 2-snelheidsregelaar voor New Edge Mustang

DW440 borstelloze brandstofpomp met 2-snelheidsregelaar voor New Edge Mustang - Main image
$380.88 $529 In stock

Category: Elektrische brandstofpomp

De DW440 borstelloze brandstofpomp met 2-snelheidsregelaar is een in-tank brandstofpompoplossing voor de 1999-2004 Ford Mustang. Het wordt door DeatschWerks aangeboden als een voertuigspecifieke in-tank brandstofpomp en bevat een enkele/dubbele snelheidsregelaar samen met de 9-0908 installatiekit.

  • 440 l/u borstelloze in-tank brandstofpomp
  • Enkele/dubbele snelheidsregelaar inbegrepen
  • 9-0908 installatiekit inbegrepen
  • Past op 1999-2004 Ford Mustang
  • Categorie: Voertuigspecifieke in-tank brandstofpompen
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Lucy Q. ★★★★★

Plugged this into my 2001 GT and the install was straightforward since it’s a direct fit for the factory hanger. The 2-speed controller keeps things quiet around town, then ramps up nicely when I get on it.

Hazel ★★★★★

Finally got this in my 99 GT, and the 2-speed controller is a game-changer for daily driving versus track days. Pumped it up to 65 psi at the strip with zero issues, and it’s quieter than the noisy Aeromotive I had before.

Ellie ★★★★☆

The two-speed controller is a nice touch for dialing in the flow rate, though the installation was a bit fiddly getting the wiring routed cleanly. Working great in my 2000 Mustang so far.