DeatschWerks

موديل بدون راجع 9th Gen Civic DW400 موديول أداء

موديل بدون راجع 9th Gen Civic DW400 موديول أداء - Main image
$272.18 $439 In stock

Category: مجموعة مضخة الوقود

تم تصميم وحدة الأداء DeatschWerks Returnless الجيل التاسع لسيارة هوندا سيفيك DW400 لتتناسب مع طرازات هوندا سيفيك 2012‑2015، وتوفر توصيل وقود موثوق من خلال نظام بدون عودة وتدمج مكوّن DW430c للتحكم الدقيق في ضغط الوقود.

  • بديل مباشر الصنع مصمم ليتوافق مع مواصفات الشركة المصنعة الأصلية لضمان تركيب سهل وسلس.
  • تصميم مضخة الوقود بدون عودة يلغي الحاجة إلى خط عودة، مما يبسط نظام الوقود.
  • يتضمن حساس DW430c، مما يضمن مراقبة دقيقة لضغط الوقود لأداء محرك مثالي.
  • مصنوع من مكوّنات عالية الجودة لتحمل متطلبات القيادة اليومية والاستخدام الأداء.
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Riley T. ★★★★★

Put this in my 2015 Civic and the returnless design made installation straightforward without extra plumbing. My fuel pressure has been rock steady even during hard pulls.

Ava D. ★★★★★

The DW400 dropped right into my 2014 Civic without any modifications needed, which saved me a ton of time. Fuel pressure is now rock steady even under hard acceleration, and I love that it stays returnless so I didn't have to mess with the factory lines.

Sophia ★★★★★

I was a little nervous about installing a returnless module, but the direct-fit design made it a breeze. Fuel pressure is rock solid now, and my 2014 Civic feels noticeably smoother under hard acceleration.