DeatschWerks

X2 brandstofpompmodule met DW400 brandstofpompen voor 2006-19 Dodge Hemi

X2 brandstofpompmodule met DW400 brandstofpompen voor 2006-19 Dodge Hemi - Main image
$599.4 $999 In stock

Category: Brandstofpompmodule samenstelling

De DeatschWerks X2 brandstofpompmodule levert betrouwbare brandstoftoevoer voor 2006‑2019 Dodge Hemi‑aangedreven Charger- en Challenger-modellen. Ontworpen met dubbele DW400 pompen, biedt deze X2 serie assemblage de doorstroming en duurzaamheid die vereist zijn voor hoogwaardige toepassingen.

  • Dubbele DW400 brandstofpompen zorgen voor voldoende doorstroming voor veeleisend gebruik op straat en circuit.
  • Direct passend ontwerp vervangt de fabrieksmodule op 2006‑2019 Dodge Charger en Challenger met Hemi-motoren.
  • Gebouwd volgens DeatschWerks kwaliteitsnormen voor consistente prestaties en langdurige betrouwbaarheid.
  • X2 serie constructie biedt verbeterde koeling en verlaagde interne druk voor optimale werking.
  • Wordt geleverd als complete module-assemblage, klaar voor eenvoudige installatie.
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Elizabeth ★★★★★

Was nervous about the install but the dual DW400 pumps dropped right into the stock hanger on my 2017 Challenger, no cutting or rewiring needed. Fuel pressure holds rock steady even when I'm hammering on it, and the whole assembly feels built to last.

Eli R. ★★★★★

Finally got this swapped into my 2015 Challenger and the dual pump setup gives me peace of mind for higher horsepower. The included wiring harness made the connection clean and straightforward.

Jason R. ★★★★★

Took about an hour to install in my 2012 Challenger, and the dual DW400 setup gave my 392 a solid fuel curve even at wide-open throttle. The wiring harness plugged right into the factory connector without any splicing.