DW400 Prestaties Brandstofpompmodule voor S197 Mustang 5.0

Name: DW400 Prestaties Brandstofpompmodule voor S197 Mustang 5.0
Brand: DeatschWerks
SKU: 9-403-7232
Price: 419.3 USD
Availability: InStock
Rating: 4.6 (5 reviews)

DW400 Prestaties Brandstofpompmodule voor S197 Mustang 5.0 - Main image

DW400 Prestaties Brandstofpompmodule voor S197 Mustang 5.0 - View 2

DW400 Prestaties Brandstofpompmodule voor S197 Mustang 5.0 - View 3

$419.3 ~~$599~~ In stock

Category: Brandstofpompmodule samenstelling

De DeatschWerks DW400 Performance-brandstofpompmodule is een directe vervangingsset ontworpen voor de 2011-2014 S197 Mustang 5.0. Deze module integreert een hogedoorstroompomp in een fabrieksachtige behuizing voor een eenvoudige installatie.

Compatibel met 2011-2014 Ford Mustang 5.0 (S197-onderstel)
Bevat de DW400-prestatiepomp voor verhoogde brandstoftoevoer
Dro-in-moduleontwerp vereenvoudigt installatie zonder grote aanpassingen
Gefabriceerd door DeatschWerks onder SKU 9-403-7232

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken

Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken

Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken

Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Penelope C. ★★★★★ Oct 20, 2026

I was nervous about dropping the tank on my 2011, but the whole assembly fit the factory housing without any modifications, and the wiring harness plugged straight in. Idle pressure sits steady and it doesn't whine, which honestly surprised me for a high-flow unit.

Harper ★★★★★ Oct 19, 2026

My 2014 GT fired right up after swapping this in, and the direct-fit design saved me hours of wiring headaches. Fuel pressure is rock solid even when I'm pushing it hard on the track.

Edward C. ★★★★★ Oct 18, 2026

Installed this in my 2011 Mustang GT last weekend and the direct fit was perfect, no wiring hassles at all. Car fired right up and the fuel pressure is rock solid, even when I'm really getting on it. Feels great to have that peace of mind for future mods.