DeatschWerks

2004-14 GM SUV Retourloze DW400 Prestatiemodule

2004-14 GM SUV Retourloze DW400 Prestatiemodule - Main image
$437.27 $599 In stock

Category: Brandstofpompmodule samenstelling

De DeatschWerks DW400 Performance Module is ontworpen voor 2004‑2014 GM SUV's en biedt betrouwbare brandstofpompwerking met een retourloos ontwerp. Deze module is ontworpen volgens de fabrieksspecificaties en zorgt voor een consistente brandstoftoevoer, zelfs onder veeleisende rijomstandigheden.

  • Direct passend voor 2004‑2014 GM SUV-modellen, ter vervanging van de originele DW400 module.
  • Het retourloze brandstofsysteem verbetert de efficiëntie en vermindert warmteophoping.
  • Bevat de DW430c component voor een complete prestatie-upgrade.
  • Gemaakt van duurzame materialen die bestand zijn tegen zware motoromgevingen.
  • Eenvoudige montage zonder extra bedrading.
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Timothy Q. ★★★★★

Took about an hour to install in my 2008 Suburban, and the returnless design made it a straightforward swap—no extra lines to mess with. Idle is steady and I haven't had any fuel pressure issues since.

Steven M. ★★★★★

Swapped this into my 2012 Tahoe and the returnless design made for a clean, factory-like fit. Fuel pressure is rock solid now, even under load.

Sebastian V. ★★★★★

Took about an hour to install in my 2008 Tahoe and the returnless design made it a direct swap with no extra lines to run. Engine idles smooth and I’ve got steady pressure even under hard acceleration now.